«Άλαλα τα χείλη»…
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ «ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ, ΚΥΘΗΡΑ – ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ» «Άλαλα τα χείλη»… Άναυδοι οι Κυθήριοι και οι Αντικυθήριοι παρακολουθούν αποκαλύψεις και καταγγελίες οι οποίες βρίσκονται έξω από ότι έχουμε συνηθίσει έως τώρα. -Αποκαλύπτεται ότι ο Δήμαρχος Κυθήρων έχει καταδικαστεί γιατί έστειλε επιστολή στον αρχηγό της ΕΛΑΣ κατακρίνοντας την απουσία εκπροσώπου της ΕΛΑΣ το 2018 από…δοξολογία! Στην δικαστική απόφαση γίνεται λόγος για συκοφαντική δυσφήμιση του αξιωματικού ενώ ο Δήμαρχος καταδικάστηκε να καταβάλει υψηλή χρηματική αποζημίωση… -Με επώνυμη καταγγελία του δασικός υπάλληλος υποστηρίζει ότι ο Δήμαρχος τον κατήγγειλε «στον προϊστάμενο της Υπηρεσίας μου, ότι χρησιμοποιώντας την ιδιότητά μου, κάνω προεκλογικό αγώνα σε άλλον υποψήφιο Δήμαρχο». Ο απερχόμενος Δήμαρχος βεβαίως αρνείται ότι έκανε οτιδήποτε, κάνει λόγο για «κατασκευασμένες κατηγορίες προς την υπηρεσία του εν λόγω υπαλλήλου, με τις οποίες ΟΥΔΕΜΙΑ ΣΧΕΣΗ έχω, εάν και εφόσον αυτές πράγματι υπήρξαν», και προαναγγέλλει προσφυγή στη δικαιοσύνη. Οι εν λόγω αποκαλύψεις και καταγγελίες έρχονται σε συνέχεια άλλων καταγγελιών για απόπειρα φίμωσης δημοσιογράφων, για απειλές κατά πολιτών που έφταναν μέχρι και ότι θα τους κάνει κατάσχεση της περιουσίας τους ή θα τους μηνύσει… Είναι ο ίδιος Δήμαρχος που σε προεκλογική ομιλία του υποτίθεται ότι επιτίθετο «στα γνωστά παράκεντρα εξουσίας» και σε αυτούς «που επί πολλά χρόνια θεωρούν τους εαυτούς τους κάτι σαν «κληρονομικό δικαίω» πάτρωνες των Κυθήρων». Το ίδιο πρόσωπο είναι… Να ξεκαθαρίσουμε κάτι: Για εμάς δεδομένες είναι μόνο οι αποφάσεις της δικαιοσύνης τις οποίες σεβόμαστε. Λαμβάνουμε υπόψη τις καταγγελίες (ιδιαίτερα όταν παίρνουν μορφή χιονοστιβάδας) αλλά θα περιμένουμε και εδώ την ετυμηγορία της δικαιοσύνης. Είναι σίγουρο όμως ότι βαδίζουμε προς τις κάλπες της Κυριακής μέσα σε ένα τοξικό κλίμα για το οποίο ευθύνεται κυρίως ο κ.Χαρχαλάκης ο οποίος απειλεί όποιον του κάνει κριτική, όποιον αποκαλύπτει έργα και ημέρες του, ενώ χρησιμοποιεί κάθε μέσο για να διασωθεί εκλογικά. Δυστυχώς όμως για αυτόν οι Τσιριγώτες δεν φαίνονται διατεθειμένοι να σκύψουν το κεφάλι και να υποστούν μια ακόμη πενταετία αυταρχικής και αναποτελεσματικής διακυβέρνησης.
Απάντηση του συνδυασμού επι του ερωτηματολογίου του Συλλόγου Τουριστικών Καταλυμάτων Νήσου Κυθήρων “Cerigo
Κύθηρα, Τρίτη 03 Οκτωβρίου 2023 Προς : Tην Πρόεδρο του Συλλόγου Τουριστικών Καταλυμάτων Νήσου Κυθήρων “Cerigo” κα Βανέσσα Ράϊκου. Αγαπητή κα Πρόεδρε, Κατ’ αρχάς θέλω να σας εκφράσω τις πιο θερμές ευχαριστίες μου για την πρωτοβουλία σας να μου στείλετε την από 19 Σεπτεμβρίου επιστολή σας με την οποία μου θέτετε συγκεκριμένα ερωτήματα για τις υποδομές και την τουριστική ανάπτυξη των Κυθήρων, αλλά και των Αντικυθήρων (συμπληρώνω) ώστε να απαγκιστρωθούν και τα δυο νησιά από τη μετριότητα, την προχειρότητα, την έλλειψη προγραμματισμού και ιεράρχησης της σπουδαιότητας των έργων και την άναρχη ανάπτυξη. Νομίζω ότι δεν χρειάζεται να υπενθυμήσω ότι τα έργα που έγιναν τα τελευταία εννιά χρόνια δεν παρουσιάζουν καμιά απολύτως ιεράρχηση αναγκών του τόπου μας. Κλασικά παραδείγματα η σχεδόν πλήρης εγκατάλειψη του κεντρικού δρόμου, καθώς και η αδιαφορία για την εξασφάλιση επαρκούς και ποιοτικού νερού με ό,τι αυτά συνεπάγονται για τον Τουρισμό μας. Απαντώντας στα πολύ ενδιαφέροντα ερωτήματά σας θα ήθελα προηγουμένως να σας παραπέμψω στην ιστοσελίδα του Συνδυασμού μας και συγκεκριμένα στο Προγραμματικό πλαίσιο για να ενημερωθείτε σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές τις οποίες θα ακολουθήσω εφόσον οι συμπατριώτες μας με εμπιστευθούν και με εκλέξουν ως τον επόμενο Δήμαρχο Κυθήρων-Αντικυθήρων. Εκεί θα διαπιστώσετε ότι όλες οι γενικές γραμμές της Πολιτικής μου καλύπτουν τις απορίες και τις ανησυχίες σας σχετικά με το αύριο των Κυθήρων-Αντικυθήρων, αν και κατανοώ πλήρως τις προτεραιότητες που θίγετε και οι οποίες αφορούν μόνο τα Κύθηρα, αφού δραστηριοποιείστε στο νησί μας. Ξεκινώντας από την α΄ ενότητα των ερωτημάτων σας που αναφέρονται στη συγκοινωνία, σας απαντώ ότι παρόλο που μια σειρά θεμάτων δεν αποτελούν ευθύνη του Δήμου, μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι -με την προϋπόθεση της εκλογικής μου επιτυχίας- θα επισπεύσουμε την δημοπράτηση της μελέτης επέκτασης του διαδρόμου του αερολιμένα και θα προβούμε σε όλες τις ενέργειες που θα μας επιτρέψουν να πιέσουμε το Κράτος και την ΥΠΑ ιδιαίτερα να χρηματοδοτήσει την επέκταση αυτή. (Εξετάζεται και η περίπτωση ένταξης στο Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας) Θα ξεκινήσω τεράστιο αγώνα για να αυξηθούν τα αεροπορικά δρομολόγια και να επανέλθουν τουλάχιστον στην κατάσταση που ήταν πριν από το 2014 με καθημερινές συνδέσεις των Κυθήρων με την Αθήνα, καθώς και με κατ’ ευθείαν συνδέσεις τους θερινούς μήνες με την Θεσσαλονίκη. Θα ανατεθεί άμεσα μελέτη για τη δημιουργία υδατοδρομίου, ώστε να εκμεταλλευθούμε και αυτή τη λύση η οποία μόνο όφελος μπορεί να φέρει στα Κύθηρα. Δεν είναι εύκολο να επιτύχουμε την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κυθήρων-Μήλου διότι εξαρτάται από τις πρωτοβουλίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και τα κονδύλια που έχει τη δυνατότητα να διαθέσει για την προκήρυξη μιας τέτοιας γραμμής. Χωρίς την έγκριση άγονης γραμμής κανένας πλοιοκτήτης δεν θα διακινδυνεύσει να δρομολογήσει πλοίο μεταξύ Κυθήρων-Μήλου. Στοιχειώδης λογική επιβάλλει την άμεση βελτίωση του κεντρικού δρόμου βορρά-νότου. Η κατάστασή του είναι επιεικώς απαράδεκτη. Εξακολουθεί ακόμα και σήμερα να υπηρετεί ανάγκες του 1980, ενώ βρισκόμαστε στο 2023. Διαπλάτυνση και νέα χάραξη σε ορισμένα σημεία είναι μέσα στο Πρόγραμμα και θα υλοποιηθεί με ταχύτατους ρυθμούς. Επίσης θα δοθεί μεγάλη σημασία στην καθαριότητα παντού, καθώς και στην καθαριότητα των δρόμων. Θα υπογειοποιήσουμε πιλοτικά τους κάδους σε τουριστικούς οικισμούς (Καψάλι, Χώρα, Αγία Πελαγία, Αυλαίμονας, Διακόφτι). Σε δεύτερη φάση θα ακολουθήσουν και άλλοι μεγάλοι οικισμοί. Δυστυχώς σήμερα είναι σαν να ζούμε σε Τριτοκοσμική χώρα. Οι ποδηλατόδρομοι θα φέρουν άλλου είδους ευπρόσδεκτο Τουρισμό και γι’ αυτό είμαι έτοιμος να τους πραγματοποιήσω. Τα προβλήματα του λιμανιού στο Διακόφτι είναι πολλά (κυλικείο, ναυαγισμένα σκάφη μεταναστών, ολοκλήρωση ασφαλτόστωσής του, ενίσχυση στατικότητας της γέφυρας, δενδροφύτευση στα Μακρυκύθηρα κ.άλ.). Πάντως παρά την πληθώρα των προβλημάτων είμαι αποφασισμένος να δώσω λύσεις και μάλιστα οριστικές χωρίς «μπαλώματα». Άφησα τελευταίο το θέμα της δημοτικής συγκοινωνίας γιατί είναι σύνθετο. Δεσμευόμαστε ότι θα λειτουργήσουμε εσωτερική συγκοινωνία στο κεντρικό άξονα, αρχικά κατά τους θερινούς μήνες με επιδότηση του Δήμου, Και θα εξετάσουμε να επεκτείνουμε το μοντέλο σε ετήσια βάση. Σχετικά με τη β΄ ενότητα των ερωτημάτων σας πρέπει να τονίσω ότι η Επιτροπή Εγχωρίου Περιουσίας θα ξαναλειτουργήσει το σπήλαιο της Αγίας Σοφίας αμέσως μετά την αδειοδότησή του. Οι ουσιαστικές παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο θα αυξήσουν την προσβασιμότητα σε άλλα αξιοθέατα του νησιού και γι’ αυτό θα υλοποιηθούν όσο το δυνατόν ταχύτερα. Δυστυχώς το νομοθετικό πλαίσιο για τη λειτουργία των καταστημάτων δεν επιτρέπει στον Δήμο να τα υποχρεώσει να λειτουργούν περισσότερο χρονικό διάστημα. Προτροπή και σύσταση θα γίνεται αλλά αυτό δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι οι καταστηματάρχες θα υπακούσουν. Θα γίνει μεγάλη προσπάθεια να ξανακερδηθούν οι δύο χαμένες τα τελευταία χρόνια Γαλάζιες Σημαίες στο Καψάλι και στη Λαγκάδα Αγίας Πελαγίας και να αυξηθεί ο αριθμός τους με παράλληλη επέκταση των υποδομών σε όλες τις παραλίες. Σίγουρα η απώλεια του καταρράκτη της Νεράιδας είναι τεράστια. Το νερό δεν χάθηκε μόνο λόγω των μειωμένων βροχοπτώσεων, αλλά κυρίως από το γεγονός ότι η υπεράντληση των γεωτρήσεων μπορεί να επηρεάζει τον υδροφόρο ορίζοντα που τροφοδοτούσε τον καταρράκτη με τα γνωστά δυσάρεστα αποτελέσματα στη Νεράιδα. Αυτό για το οποίο μπορώ να δεσμευτώ είναι ότι θα αξιοποιήσουμε κάθε πρόταση από την μελέτη γενικού σχεδίου ύδρευσης (Masterplan) και θα συμβουλευτούμε τους επιστήμονες για στοχευμένες παρεμβάσεις που θα επαναφέρουν την κανονικότητα στην όμορφη ρεματιά του Μυλοποτάμου. Για την γ΄ ενότητα Ζητήματα εύρυθμης λειτουργίας έχω να σημειώσω τα παρακάτω: Υπάρχει ήδη Κανονισμός οικοδομικών εργασιών για την Χώρα, ενώ είναι στις προθέσεις μου να ψηφιστεί ανάλογος Κανονισμός και για άλλους τουριστικούς οικισμούς, όπως το Καψάλι, η Αγία Πελαγία, το Διακόφτι και ο Αυλαίμονας. Αυτό βέβαια με την προϋπόθεση ότι θα εγκριθεί ο Κανονισμός από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Αξιόλογη μελέτη Τουριστικής Ανάπτυξης των Κυθήρων έχει εκπονηθεί ήδη από το 2012-13 την οποία την έχω μελετήσει ως μέλος τότε της Τουριστικής Επιτροπής. Σίγουρα θα χρειαστεί επικαιροποίηση, αλλά το πιο βασικό είναι να εφαρμοστεί πράγμα που θα κάνουμε χωρίς καθυστερήσεις. Στόχος μου είναι η επέκταση της τουριστικής περιόδου όχι στα λόγια αλλά στην πράξη με ανάδειξη όλων των πλεονεκτημάτων των Κυθήρων-Αντικυθήρων λαμβάνοντας υπόψη και τις παραμέτρους της Κλιματικής αλλαγής που σταδιακά θα επηρεάσει την καλοκαιρινή σεζόν λόγω των πολύ υψηλών θερμοκρασιών. Οφείλουμε να δημιουργήσουμε ένα ήπιο και βιώσιμο τουριστικό προϊόν στις εποχές της Άνοιξης και του Φθινοπώρου, αξιοποιώντας τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού και δεσμεύομαι να δουλέψουμε μαζί προς αυτήν την κατεύθυνση. Σχετικά με τις υποδομές